В России построят автобан «Европа–Китай»В России построят автобан «Европа

В России построят автобан «Европа–Китай»

07/07/2011 01:01
Avto

Интересно, что трасса пойдет не по прямой. Автомобилистам придется делать изрядный крюк. Сообщается, что с восточной стороны автобан проложат через Казахстан и Оренбургскую область, а дальше он пойдет в Казань, потом Нижний Новгород и в Москву. По прямой от Оренбурга до столицы – на 200 км ближе.

Далее трасса сольется с платным шоссе Москва–Петербург. Общая протяженность российской части транспортного коридора «Европа–Китай» составит около 2 000 км. Надо отметить, что если бы трасса шла южнее (например, через Саратовскую и Воронежскую области и далее на Украину), то она оказалась бы вдвое короче. Но, конечно, принципиальное значение имело проложить ее через столицу.

В любом случае, появление такой трассы – вопрос не ближайших лет. Если основная часть дороги через Казахстан будет готова уже к 2012 году, то продление ее до Казани затянется до 2018 года. Только этот этап обойдется России в 80 млрд. руб.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34713

14/04/2025 08:39 :: Преимущества нестандартной тары

15/02/2025 12:28 :: Подставка под двигатель с посадочным местом 47 см

15/02/2025 12:23 :: Нестандартная тара — это упаковочные изделия, изготовленные по размерам и требованиям заказчика

27/11/2024 10:08 :: Приглашаем всех в наш новый интернет магазин по продаже деревянной тары

27/11/2024 10:01 :: Приглашаем Вас на наш новый ТЕЛЕГРАММ- КАНАЛ

Оставайтесь с нами и получите:

Повышение эффективности грузоперевозок за счет снижения стоимости запчастей и уменьшения издержек на некачественные запасные части

Посетите наш новый адаптивный сайт по производству тары
tara.tatar

© ООО Леском, 2005-2025
г. Набережные Челны, Промкомзона, Трубный проезд, 57
E-mail: leskom.2016@mail.ru, (8552) 38-44-44 , 44-36-97
Деревянные и фанерные ящики, поддоны, подставки. Большой ассортимент качественных запчастей камаз по выгодным ценам и оперативная комплектация заявок.