|
|
|
|
Лучшие модели иномарок в России
16/10/2006 01:18
|
Иностранные компании ведут себя все более активно нароссийском рынке. Только продажи автомобилей, произведенных в Европе или Азии, им уже давно недостаточно. Практика показывает, что реально успешно существовать на местном рынке можно, только наладив производство здесь, в России.
Вслед за Ford, GM и Renault все новые и новые компании стремятся организовать производство в России, чтобы занять лидирующие позиции или хотя бы на на них удержаться.
В первой десятке самых популярных в России моделей всего лишь две производятся за пределами бывшего СССР. Остальные восемь западных разработок, современных и не очень, выпускаются в России, в Узбекистане и на Украине.
Одна из этих машин выделяется тем, что она не только производится, но и разработана была в России. Нацепив на ВАЗ-2123 свой шильдик, американская марка Chevrolet полностью взяла на себя ответственность за продажи теперь уже Chevrolet Niva. До недавнего времени эта модель была наиболее популярной моделью марки в России. Российское происхождение автомобиля дает о себе знать: пока машина прошла все стадии советского и российского конструирования, она уже морально устарела. За 9 месяцев 2006 года производство этой модели сократилось на 11% относительно того же периода прошлого года. В результате Chevrolet Niva уступила лидерство и пока держится на 5-й позиции. Первое же место наконец-то заслуженно завоевал Ford Focus второго поколения, продажи которого в этом году достигли 44 763 автомобилей.
В первую десятку стремительно ворвались модели, производство которых налажено на Украине и в России. Renault Logan вскочила на четвертую ступеньку с результатом 32 845 проданных автомобилей, Chevrolet Lanos из Запорожья – 6-й (25 786 автомобилей), Kia Spectra из Ижевска – в 2006 году пока продано 18 247 автомобилей – замыкает десятку.
Таким образом, сейчас наиболее удачным зарубежным производством является завод Ford, выпускающий Focus. За ним идет производство моделей Daewoo в Узбекистане и наращивающий производство московский “Автофрамос”, выпускающий Renault Logan.
Самые успешные модели иностранных компаний, выпускающиеся на заводах бывшего СССР
Место Марка Производство янв.-сент. 2006
1. Ford Focus Россия 44763
2. Daewoo Nexia Узбекистан 33164
3. Renault Logan Россия 32845
4. Chevrolet Niva Россия 29388
5. Chevrolet Lanos Украина 25786
6. Hyundai Accent Россия 25759
7. Kia Spectra Россия 18247
8. Daewoo Matiz Узбекистан 17545
9. Hyundai Sonata Россия 6871
Самые популярный автомобиль, импортируемый в нашу страну из дальнего зарубежья, – это японский Mitsubishi Lancer. Адекватная цена и хорошие характеристики обеспечили этому автомобилю вторую строчку в общем рейтинге самых популярных автомобилей в России за первые 9 месяцев 2006 года. Поднять планку популярности и побить всеволожский Focus вполне по силам новому поколению Lancer; New Mitsubishi Lancer, первый экземпляр которого уже существует, обещает стать суперавтомобилем.
Очень популярны и три другие японские модели сегмента “С” – Toyota, Nissan и Mazda. Эти автомобили выпускаются в разных странах, но за каждым из них стоит имя японского производителя, прочно ассоциирующиеся в России с высоким качеством.
Самые успешные модели иностранных компаний, импортируемые из дальнего зарубежья:
Место Марка Производство янв.-сент. 2006
1. Mitsubishi Lancer Япония 36315
2. Toyota Corolla Турция, Англия 23019
3. Nissan Almera Англия 22780
4. Mazda3 Япония 12945
5. Toyota Camry Япония 12060
6. Chevrolet Lacetti Корея 11509
7. Mazda6 Япония 9817
8. Hyundai Tucson Корея 9205
9. Toyota Avensis Англия 9112
10. Hyundai Getz Корея 8809
11. Toyota RAV4 Япония 8589
12. Renault Megane Турция, Испания 8201
13. Ford Fusion Германии 8143
14. Nissan Primera Англия 7901
15. Nissan X-Trail Япония 6974
16. Ford Mondeo Бельгия 6899
Сегмент “С” остается самым популярным в России с незапамятных времен. Раньше покупали “Жигули” и “Лады”, сегодня – Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Daewoo Nexia и прочие модели иностранных компаний. В силу особенностей рынка этот сегмент в России можно разделить на две части по цене автомобилей, которая может отличаться в 2 раза.
Рейтинг нижней ценовой группы сегмента “С” до сих пор возглавляет узбекская Daewoo Nexia. Правда позиции Nexia, самой старой из представленных моделей, слабнут с каждым годом. Не исключено, что в следующем году первенство среди “народных” автомобилей перейдет уже к современному Renault Logan.
Сегмент “С”, нижняя ценовая группа
Место Марка янв.-сент. 2006
1. Daewoo Nexia 33164
2. Renault Logan 32845
3. Chevrolet Lanos 25786
4. Hyundai Accent 25759
5. Kia Spectra 18247
Среди более дорогих представителей сегмента “С” лидирует Ford Focus. Цены на эту модель начинаются с очень низких позиций, но “простой” или “дешевой” эту модель не назовешь. Зато низкая цена – от $12 220 – отличное конкурентное преимущество перед другими моделями данного сегмента. Такой же козырь есть и в рукаве Mitsubishi Lancer, цены на который начинаются с отметки $14 690, и у Nissan Almera Classic – от $13 590. Nissan суммирует продажи Almera Classic с более дорогой моделью из Англии Nissan Almera, и вместе они показывают хороший результат, лишь чуть-чуть уступающий всенародной любимице Toyota Corolla.
Сегмент “С”, верхняя ценовая группа
Место Марка янв.-сент. 2006
1. Ford Focus 44763
2. Mitsubishi Lancer 36315
3. Toyota Corolla 23019
4. Nissan Almera 22780
5. Mazda3 12945
6. Chevrolet Lacetti 11509
7. Renault Megane 8201
В лидеры своего сегмента “D” прорвалась японская Mazda6, обогнав по дороге конкурентов Toyota Avensis и Nissan Primera. Новое поколение модели Toyota RAV4 позволило обогнать лидера прошлого года в сегменте кроссоверов Nissan X-Trail. Но из-за спин японских конкурентов выскочил современный Hyundai Tucson, который по результатам 9 месяцев пока является лидером среди паркетных внедорожников. В других сегментах ситуация за год совсем не изменилась – лидеры прежние.
Лучшие модели различных рыночных сегментов
Марка янв.-сент. 2006
Сегмент “А” Daewoo Matiz 17545
Сегмент “В” Hyundai Getz 8809
Сегмент “С” Ford Focus 44763
Сегмент “D” Mazda6 9817
Сегмент “E” Toyota Camry 12060
Кроссоверы Hyundai Tucson 9205
Микровэны Ford Fusion 8143
За этот год произошли и значительные изменения в предпочтениях россиян. В частности, бросается в глаза явное падение спроса на Hyundai Getz, продажи которого снизились на 23%, и он вылетел из общего Top10. Тем не менее, данная модель остается лидером сегмента “B”. Упали также продажи еще нескольких моделей, производящихся в России. Снизилась популярность Hyundai Sonata и Hyundai Accent, выпускающихся в Таганроге, соответственно на 17% и 10%. Chevrolet Niva потеряла 10%. На фоне огромного роста всего рынка продаж новых иномарок такое падение отдельных моделей особенно заметно.
Наибольший рост продаж среди популярных моделей наблюдался в 2006 году у Hyundai Tucson – россиянам явно приглянулась эта машина. Сильно добавили Ford Fusion и Chevrolet Lacetti, чьи продажи выросли на 135% и 129% соответственно. И конечно, стоит отметить настоящий бум спроса на свежие модели последнего года Renault Logan, Chevrolet Lanos, Kia Spectra.
Продажи иностранных марок в России за 9 месяцев 2006 г.
Место Марка янв.-сент. 2006 янв.-сент. 2005 Рост
1. Ford Focus 44763 25691 74%
2. Mitsubishi Lancer 36315 27108 34%
3. Daewoo Nexia 33164 27629 20%
4. Renault Logan 32845 2262 1352%
5. Chevrolet Niva 29388 32938 -11%
6. Chevrolet Lanos 25786 – –
7. Hyundai Accent 25759 28757 -10%
8. Toyota Corolla 23019 16982 36%
9. Nissan Almera 22780 14839 54%
10. Kia Spectra 18247 – –
11. Daewoo Matiz 17545 12104 45%
12. Mazda3 12945 6610 96%
13. Toyota Camry 12060 9914 22%
14. Chevrolet Lacetti 11509 5025 129%
15. Mazda6 9817 6259 57%
16. Hyundai Tucson 9205 3477 165%
17. Toyota Avensis 9112 6367 43%
18. Hyundai Getz 8809 11456 -23%
19. Toyota RAV4 8589 4977 73%
20. Renault Megane 8201 6102 34%
21. Ford Fusion 8143 3471 135%
22. Nissan Primera 7901 7029 12%
23. Nissan X-Trail 6974 5329 31%
24. Ford Mondeo 6899 3670 88%
25. Hyundai Sonata 6871 8252 -17%
– по данным Комитета автопроизводителей АЕБ
Кирилл Орлов
|
|
Оставайтесь с нами и получите:
|
